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Week-end di fine maggio, mattina; traffico congestionato, coda. Non fa troppo caldo, ma lo farà presto. Sono nei dintorni dell’aeroporto di Pratica di Mare.
I minuti passano, così come io passo il mio tempo a osservare le auto di chi mi sta davanti…c’è chi va sul Litorale poco distante, magari a godersi la prima giornata di mare della stagione, un pò di sole, forse stipati in mezzo metro di spazio, tra un asciugamano e un ombrellone.

Eppure, c’è chi va dove vado io. E sono in molti, ne sono convinto. Ma, insomma… dove vado io?!…Cosa diavolo mi ha spinto a starmene qui in coda, dopo quasi 400 km tra strade, autostrade, buche, raccordi, Tutor e Autovelox, stanco e accaldato…non osservo più ora, sono solo annoiato.
Un attimo. Una fessura tra gli alberi che costeggiano questa strada ed ecco un fragore sordo e continuo, un F-16 che decolla e sale vertiginosamente dando inizio alla sua prova, la prova del display del giorno seguente. 

Il tempo si ferma per un attimo, ci toglie dall’ingorgo e unisce tutti noi, lì in coda, accomunati da una voglia, un desiderio di avvicinarci al centro di questo interesse, di entrare in quest’atmosfera. Ti accorgi così di non essere il solo a sentire questo, ma che c’è un interesse, una passione formidabile che ci spinge in quella stessa direzione. Di nuovo in auto allora, e via verso gli ingressi della Base. Ha così inizio la mia Giornata Azzurra 2008.

Il traffico che pensavo di aver lasciato fuori sembra seguirmi anche all’interno dell’aeroporto. E non potrebbe essere altrimenti visto il pubblico, mentre il personale di sicurezza fa egregiamente quel che può per permettere un veloce afflusso.

Linea volo… molti aerei parcheggiati, approntati per le esibizioni. Osservo per un attimo la frenetica attività all’interno della struttura dedicata ai Media…l’Ufficio Pubbliche Relazioni dello SMA schierato in forze, ospiti, giornalisti, telefoni e computer…insomma, avverto immediatamente quanto grande, quanto rilevante sia questo appuntamento annuale per l’Aeronautica Militare, quanta risonanza nazionale e internazionale, e quanta meticolosità nel preparare un evento in cui l’Aeronautica si lascia ammirare, aprendo le porte a un pubblico quanto mai eterogeneo composto, sì, di fedelissimi ma anche di appassionati dell’ultima ora, quelli del “ma che vuoi che sia guardare qualche aereo in volo” per poi restare tutto il tempo ipnotizzati col naso all’insù, presi dallo spettacolo…

C’è spazio per tutti in questa esperienza, in questo susseguirsi di emozioni fino al tardo pomeriggio in cui l’AMI fa bella mostra di se’ portando in volo il presente e l’immediato futuro della sua tecnologia…I display dell’M-346 “Master”, l’EF-2000 Eurofighter, il C-27J e le sue sensazionali capacita’ “acrobatiche”, il Canadair  e i suoi looping (sic!), ecco poi il Tornado, l’AV-8 Harrier II Plus, l’NH-90 e l’EH-101…lo spettacolare evento tattico di forze d’attacco di terra e d’aria, i Mangusta, fino all’intercettazione simulata di un liner Alitalia da parte di due F-16 appartenenti allo Stormo di Trapani…
Non solo. Spazio viene dato anche agli “ospiti” dall’estero, ecco quindi il display dell’F-16 Demo-Team olandese, di quello belga, gli EF2000 spagnoli e britannici,del Mi-21 rumeno, e lo spettacolo della Patrouille de France, Breitling, Patruilla Aguila, e molto altro fino alla conclusione, lasciata alle nostre impeccabili Frecce…

Non voglio tuttavia descrivere nel dettaglio le single esibizioni, se ne e’ parlato già tanto e ci penseranno le foto qui sotto a renderne l’idea nella loro completezza. Ciò su cui voglio invece soffermarmi è qualcosa “di contorno” che, invece, credo abbia la sua importanza.
La Giornata Azzurra e’ stato, infatti, un evento che ha permesso ad appassionati provenienti da tutta Italia e non solo di incontrarsi e condividere la propria passione, così come e’ successo per il nostro forum, con tanti utenti presenti a Pratica quel week-end di fine maggio, sparsi qua e là per l’aeroporto.
Arrivo con Federico nella zona riservata al pubblico, che costeggia la linea volo. Ci si ritrova in diversi, tra telefonate e cenni, per spendere un po’ di ore insieme, per incontrarsi, finalmente, al di là del freddo asettico di una tastiera e di un monitor. Ecco Max, Andrea, Irene, Stefano, e poi David, Daniela, Adriano…Ci si ritrova tutti e con altri ci si ritroverà più tardi, per poi essere tutti assieme a cena, la sera stessa, in un ristorante del Litorale.n questo ritrovarsi di amici, un episodio mi rimane impresso che credo racchiuda in se stesso un senso, un significato.

Faccio conoscenza con due piloti del X gruppo di Trapani, Giovanni “Alex” e Pierfrancesco “Fats”, amici di Italianvipers.com che trovandosi nei pressi della Capitale quel giorno ne avevano approfittato per fare una capatina in quel di Pratica…Decollo del Canadair, looping, tonneaux e tutte quelle inaspettate doti dinamiche che questa macchina grandiosa sa esprimere…ci ritroviamo tutti con lo sguardo all’insù, io, gli amici del forum, Alex e Fats. Lì sul prato. Accomunati da una passione che crea una simpatia, un qualcosa di comune da condividere, che si abbiano migliaia di ore di volo come questi due piloti, o nessuna come il sottoscritto. Eppure siamo lì, vicini, con semplicità, a condividere un senso finalmente compiuto, una motivazione che è la stessa di quando poco prima ero bloccato nel traffico, ad ammirare per un attimo un F-16 in lontananza, scorto in un lampo di cielo tra gli alberi.

Ecco, questo mi resta e mi porto dietro, così come un’altra immagine che resta impressa in me, che mi tocca. E’un’immagine che ho in mente e che ho poi trovato speculare negli scatti di Max, e che ho quindi scelto come il simbolo di questo report: l’aliante di Stefano Zuccarini, pilota acrobatico costretto su una sedia a rotelle dal 1991, che esprime la splendida dinamica della sua esibizione disegnando scie colorate e silenziose sul cielo di Pratica.
Il pubblico è attonito, rapito. Ecco che la Giornata Azzurra diventa in quel preciso istante una festa del Volo nella sua essenza: un oggetto senza rumore che si libra nel cielo, docile ai comandi di una volontà provata e formidabile che per anni ha lottato con se stessa, prima che con le forze della fisica del volo. E che ha vinto, ancora una volta. A te, Stefano “victorpapa” Zuccarini, e’ dedicato questo articolo e la “nostra” Giornata Azzurra 2008. 

Testo & Editing: Andrea Goffi.

Foto: Max, scramble_al_70, cencio4, andrea, scramble, Iolanda, VicViper, startiger, Snake, kormoran, zetamimmo, rescue76,  yuri_alatricolore, photoale, stroncacanna. 

Le foto di questo report provengono direttamente dal nostro forum, clikkate il link qui sotto e vi troverete nella sezione dedicata alla Giornata Azzurra 2008

 http://www.italianvipers.com/forum/viewforum.php?f=78

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