Tromp x quanto mi riguarda stai guadagnando punti a velocità supersonica ! ! ! !   

E bravo ..bravo   ..Tromp ,le tue immagini in B/N belle e nostalgiche      grazie

   Angelo

Ciao!  Pienamente in accordo che la livrea della luftawaffe è forse la più bella in assoluto.
Le tips arancioni....mi sono documentato e non c'è un perchè che vada al di la della scelta cromatica...ho provato cercare se il colore distinguesse una maggior portata da parte della tip...ma nessuna info.........................................................

consigliato:  http://www.i-f-s.nl/index12.htm

Intervengo a proposito delle tip degli Spilloni "crucchi": diversi anni fa mi fu spiegato da un pilota ITALIANO di F-104 che la ragione dell'arancione era unicamente legata a motivi di sicurezza del volo. In pratica, per facilitare i ricongiungimenti in aria oppure il volo in formazione stretta, erano stati per così dire "evidenziati" i terminali alari in modo che i piloti avessero un riferimento "visivo" più certo. In caso di impiego in guerra, sarebbero state invece utilizzate tip mimetiche prive di bande arancioni al fine di non fornire alcun vantaggio agli avversari.
RIPETO: questo è quanto mi fu spiegato diversi anni fa, quando i tedeschi utilizzavano ancora lo Spillone. Può darsi che il trascorrere delle mie primavere mi abbia fatto perdere dalla memoria qualche particolare della spiegazione.
Salutoni a tutti........e, soprattutto, grazie davvero tantissimo per le speldide fotografie "romantiche e nostalgiche" che state postando. Dategli sotto "a bestia" che io ancora non mi annoio e ancora non mi sazio.
CARLO

Concordo,gli Spilli tedeschi sono i più belli

  come ha già detto  Strale sul colore arancio,in aviazione è il colore anticollisione,penso non ci siano altri motivi per quella scelta

  ciaoo  Angelo

Grazie ragazzi per la spiegazione sulle tips degli Spilloni tedeschi!!!, ancora una volta... ITALIAN VIPERS: un OCEANO di informazioni e cultura aeronautica... chapeau!!!  

Buon ultimo confermo anch'io la questione delle bande arancio.
Aggiungo solo che era anche legato alle condimeteo tedesche sempre piuttosto brumose ed avere un riferimento in più non guastava!

bene!  Con Ric in chiusura al dilemma sull'arancione...credo che il Dado è tratto!

Se devo essere sincero avevo pensato ad un discorso di sicurezza....però conoscendo la fama dei piloti della luftawaffe...sopratutto i MARINE....lo davo troppo per scontato...  

Devo dedurre che sotto questo aspetto allora NOI eravamo + cazzuti..... o forse loro volavano più serrati....

ciao! Mi piacerebbe sapere maggiori dettagli sull'ultima foto...per arrivare a chiedere se, visto che fa bella mostra di se anche il Phantom, in linea di volo della base convivevano diverse tipologie di velivoli......?

grazie!

Ragazzi cercavo foto sugli F-104C della Puerto Rico ANG ultimo reparto americano ad aver in linea lo Starfighter!!!!Grazie a tutti per l'interessamento!!!

Ste mandami ua mail a paolomaglio@REMOVESPAMgmail.com

Stefano mi rimandi in Mp il tuo indirizzo email ?

Ghedi, Giornata Azzurra 2001

Pratica di Mare 2004, F-104 Meeting

Grosseto, 60 anni 4° Stormo, Giugno 1991

questo è un RF-104G...


questo invece è un TF...